Claire Williams se muestra contraria a la vuelta de los pit stop a la Formula 1. La hija de Sir Frank Williams lo califica como un retorno al pasado, además de que no añadiría nada a mostrar que hay más competitividad y dañaría la imagen de sostenible de la F1.
"Los fabricantes han invertido dígitos enormes en una unidad de energía híbrida, un proyecto de gran relevancia en la industria automotriz. Re-entrar en el suministro de gasolina en los Grandes Premios de la Formula 1, de modo que parezca un deporte basado en el consumo de combustible, es un mensaje que contrasta con la filosofía de unidad de potencia" dijo Claire en una entrevista para motorsport.com .
A ello se sumó Pat Symonds que habló sobre esta posibilidad que Jean Todt dejó caer como posible variación de cara a la temporada 2017, junto con los cambios técnicos que se espera que se lleven a cabo a pesar de la oposición de Pirelli. "Los pit stop se oponen a la demostración y la incertidumbre de la carrera. Por el momento lo que es crucial es el Gran Premio, la estrategia de la carrera. Elegimos para hacer una parada en boxes en base a las indicaciones procedentes de los neumáticos, y esta información no siempre coincide con la estrategia planificada".
Además, el Director Técnico de Williams añadió "si nos fijamos en los años en que los pit stop estaban permitidos en la carrera, pudo decir que vimos más de cerca cuando eran más permisibles con los neumáticos en las carreras. Un retorno a los pit stop sería un paso atrás".
Sobretodo, Symonds quiso señalar con sus dedos a la seguridad. "Un problema adicional de la vuelta de los pit stop serían los problemas de seguridad. Cuanto más rápidos se hagan, crecen los peligros. Con esto, sin embargo, no quiero decir que no se pueda encontrar una manera de suministrar rápida y segura".
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